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模擬裝配系統(tǒng)使用說明 CLECO版本戴姆勒
緊固件模擬裝配系統(tǒng)簡述：
緊固件模擬裝配系統(tǒng)是一個高度集成的、用于在實驗室或離線環(huán)境下**模擬和驗證車輛裝配線上關(guān)鍵螺栓連接工藝的專業(yè)設(shè)備。它能夠復(fù)現(xiàn)生產(chǎn)線上的擰緊工具、工件固定方式和反作用力條件，對緊固件、連接副（被連接件）以及擰緊工藝參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的測試和評估。
系統(tǒng)主要組成部分：
1. SP-SAF2000 氣動鎖緊平衡式反力臂系統(tǒng)：
作用： 這是系統(tǒng)的核心框架和反作用力提供裝置。
包含：控制器及工控電腦支架： 控制反力臂運(yùn)動和鎖緊。
反力工裝： 用于固定和支撐被測試的工件（如車橋支架、懸架臂、車架橫梁等），承受擰緊時產(chǎn)生的巨大反扭矩。
氣缸： 提供動力，驅(qū)動反力臂的升降、定位和鎖緊。
氣剎： 確保反力臂在承受扭矩時保持**靜止，防止任何微動影響測試精度。
工作范圍： 3米，提供較大的測試空間以適應(yīng)商用車大型零部件。
2. 輔助工具 - T型鑄鐵裝配槽平臺：
作用： 提供極其穩(wěn)固、水平且耐用的工作臺面。T型槽便于使用標(biāo)準(zhǔn)夾具快速、靈活地固定各種形狀和尺寸的被測試工件，確保其在測試過程中紋絲不動。
3. 3個美國CLECO固定式擰緊軸：
作用： 核心的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這些是高精度、大扭矩輸出的電動擰緊軸（伺服或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動），直接負(fù)責(zé)對螺栓/螺母施加預(yù)設(shè)的扭矩和角度。固定式意味著它們穩(wěn)固地安裝在反力臂或框架上，提供極高的剛性和精度。CLECO是業(yè)內(nèi)知名品牌，代表可靠性和高性能。